日本NOP油泵ORB-SB系列为带机械制动器的摆线液压马达,内置湿式多片制动器,确保制动、停车可靠安全。输出轴采用高负荷轴承,可承受较大径向载荷,适用于工程机械行走、船舶推进等需安全制动的场景。
日本NOP油泵ORB-SB系列为带机械制动器的摆线液压马达,内置湿式多片制动器,确保制动、停车可靠安全。输出轴采用高负荷轴承,可承受较大径向载荷,适用于工程机械行走、船舶推进等需安全制动的场景。
日本NOP品牌ORB-SB系列带机械制动器液压马达
日本NOP油泵ORB-SB系列带机械制动器液压马达产品介绍
日本NOP(日本油泵株式会社)的 ORB-SB系列 属于 Orbmark® 摆线液压马达产品线中的带机械制动器型。该系列马达在ORB-S高性能马达的基础上,内置了湿式多片机械制动器,能够在液压系统停止供油时自动制动,确保负载在任意位置可靠停驻,特别适用于需要安全制动和停车的行走与回转驱动场景 。
产品特点
内置机械制动器:采用加压释放型湿式多片制动器,制动、停车可靠,提高工作安全性 。
长寿命与耐锈蚀:湿式制动器结构,无需担心生锈,使用寿命长 。
高承载输出轴:输出轴内置锥形滚柱轴承,可承受较高的径向负荷,适应严苛工况 。
可靠的密封结构:采用NOP独特的X环与双重密封处理技术,有效防止内漏 。
紧凑设计:制动器与马达一体化设计,结构紧凑,节省安装空间 。
高品质日本制造:所有Orbmark®马达均在日本NOP工厂制造、组装和检验 。
型号与规格参数
ORB-SB系列提供多种尺寸规格,以满足不同扭矩和流量需求。以下是详细参数表 :
型号 | 理论排量 (cm³/rev) | 常用转速 (rpm) | 常用流量 (L/min) | 最大瞬时流量 (L/min) | 常用扭矩 (N·m) | 最大瞬时扭矩 (N·m) | 常用压力 ΔP (MPa) | 最大瞬时压力 ΔP (MPa) | 允许背压 (MPa) | 概略重量 (kg) | |
B10/B20 | B30 | ||||||||||
ORB-SB-050 | 54 | 1034 | 57 | 68 | 110 | 135 | 15.5 | 19 | 7 | 15.1 | 15.9 |
ORB-SB-070 | 71.4 | 790 | 57 | 76 | 153 | 183 | 15.5 | 19 | 7 | 15.3 | 16.1 |
ORB-SB-100 | 98.5 | 588 | 58 | 79 | 210 | 246 | 15.5 | 19 | 7 | 15.5 | 16.3 |
ORB-SB-120 | 118.4 | 478 | 57 | 68 | 252 | 300 | 15.5 | 18.5 | 7 | 15.8 | 16.6 |
ORB-SB-130 | 129 | 438 | 57 | 67 | 250 | 330 | 14 | 17 | 7 | 15.9 | 16.7 |
ORB-SB-160 | 165.3 | 346 | 57 | 77 | 322 | 383 | 14 | 17 | 7 | 16.2 | 17 |
ORB-SB-190 | 189.8 | 307 | 58 | 77 | 363 | 432 | 14 | 17 | 7 | 16.3 | 17.1 |
ORB-SB-205 | 205 | 273 | 56 | 76 | 403 | 475 | 14 | 17 | 7 | 16.5 | 17.3 |
ORB-SB-240 | 235.5 | 240 | 57 | 71 | 395 | 495 | 12 | 15.5 | 7 | 16.7 | 17.5 |
ORB-SB-280 | 282.5 | 201 | 57 | 66 | 410 | 479 | 10.5 | 12.5 | 7 | 17.1 | 17.9 |
ORB-SB-310 | 306.9 | 184 | 56 | 66 | 440 | 519 | 10.5 | 12.5 | 7 | 17.3 | 18.1 |
ORB-SB-380 | 376.4 | 151 | 57 | 66 | 464 | 531 | 9 | 10.5 | 7 | 17.8 | 18.6 |
ORB-SB-410 | 409.9 | 138 | 57 | 67 | 470 | 555 | 8.5 | 10 | 7 | 18.1 | 18.9 |
注 :
1. 允许背压:最高允许背压为7MPa。若背压超过1.8MPa,建议增设外部放油管以保护油封寿命。
2. 液压油:推荐使用相当于ISO VG32的清洁液压油。
3. 轴端形式:当最大扭矩超过280N·m时,推荐选用花键轴(S型)或φ32mm平键轴(A型)。
4. 最大输入压力:需保持在21MPa以下。
5. ΔP:表示有效压差(进出口压力差)。
刹车规格
ORB-SB系列提供三种机械制动器规格,制动力矩和释放压力不同,可根据负载需求选择 :
机械刹车规格代号 | 制动力矩 | 制动释放压力 |
B10 | 100 N·m | 1.0 MPa |
B20 | 200 N·m | 2.0 MPa |
B30 | 300 N·m | 2.0 MPa |
型号说明与配置选项
ORB-SB系列的完整型号包含排量、刹车规格、轴端形式、法兰及油口类型等信息。常见型号示例如下 :
示例:ORB-SB-050-B10-C-2P
代码位置 | 含义 | 选项说明 |
ORB-SB | 系列名称 | 带机械制动器液压马达 |
050 | 排量规格 | 050=54.0 cm³/rev (另有070/100/120等可选) |
B10 | 刹车规格 | B10=100N·m (另有B20/B30可选) |
C | 轴端形式 | C=英寸单位轴 (φ25.4mm/键宽6.35mm);M=公制轴 (φ25.0mm/键宽7.0mm);S=SAE 6B花键轴 (扭矩>280N·m推荐) |
2P | 法兰/油口类型 | 2P=2孔法兰 (SAE A) + Rc1/2螺纹油口;4F=4孔法兰 + φ12.7 O型圈油口 |
完整型号示例
ORB-SB系列的完整型号由系列名、尺寸代号和制动器规格组成。常见型号示例如下 -4:
基本型号 | 完整型号示例 |
ORB-SB-050 | ORB-SB-050-B10, ORB-SB-050-B20, ORB-SB-050-B30 |
ORB-SB-070 | ORB-SB-070-B10, ORB-SB-070-B20, ORB-SB-070-B30 |
ORB-SB-100 | ORB-SB-100-B10, ORB-SB-100-B20, ORB-SB-100-B30 |
ORB-SB-120 | ORB-SB-120-B10, ORB-SB-120-B20, ORB-SB-120-B30 |
ORB-SB-160 | ORB-SB-160-B10, ORB-SB-160-B20, ORB-SB-160-B30 |
ORB-SB-205 | ORB-SB-205-B10, ORB-SB-205-B20, ORB-SB-205-B30 |
ORB-SB-410 | ORB-SB-410-B10, ORB-SB-410-B20, ORB-SB-410-B30 |
使用注意事项
制动器工作条件:制动器为加压释放型,必须确保马达入口压力高于制动释放压力(如B10需>1.0MPa),制动器才能完全松开 。
启动前确认:确保液压回路清洁,管路连接正确,并充满液压油。
禁止超压:瞬时最大压力(19.0MPa)的连续使用时间不应超过6秒 。
背压管理:背压较高时(>1.8MPa),务必连接外部放油管,防止轴封损坏 。
应用领域
ORB-SB系列带制动器液压马达广泛应用于需要可靠制动的行走与回转驱动机构 :
工程机械:起重机、挖掘机、高空作业车的回转驱动
行走机械:特殊车辆、农业机械的行走驱动
船舶设备:渔网起网机、绞车
工业机械:输送机、卷扬机、 conveyor
总结:日本NOP ORB-SB系列带机械制动器液压马达,通过将高性能摆线马达与湿式多片制动器一体化,为需要安全停驻的行走和回转应用提供了紧凑、可靠的驱动解决方案。选型时需根据负载扭矩、转速需求及制动要求,从050至410共13种排量和B10/B20/B30三种刹车规格中匹配选择。
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