日本NOP品牌ORB-S系列高性能液压马达

日本NOP油泵ORB-S系列高性能液压马达产品介绍

日本NOP（日本油泵株式会社）的 ORB-S系列 属于 Orbmark® 摆线液压马达产品线中的高性能型，是在ORB-M基础上的高扭矩升级版本。该系列马达内置锥形滚柱轴承，具有较高的耐用性，能够承受径向和推力负载，适用于工程机械、农业车辆、船舶等多种行走机械与工业驱动应用。

核心特点与设计

• 高耐用性轴承：内置锥形滚柱轴承，使马达能够直接承受来自皮带轮、链轮等的外部径向和推力负载，简化了安装结构 。

• 强化轴封设计：采用NOP独有的 “X形环” 和 “双紧固加工” 技术，双重强化防止油液从轴部泄漏，提高了密封可靠性      。

• 高压入口适应性：能够承受较高的入口压力，适应多种工作工况 。

• 灵活的连接方式：支持串联或并联连接，适应不同的液压系统回路设计 。

• 双向旋转：顺时针或逆时针旋转均可使用，只需改变进油口方向 。

• 高品质制造：所有Orbmark®马达均在NOP日本工厂完成制造、组装和检验 。

型号与规格参数

ORB-S系列提供13种排量规格，覆盖从050到410的宽广范围。以下是基于官方样本整理的详细参数表 ：

*注：

1.     ΔP表示进出口压差。

2.     最高压力及最高扭矩下的运行时间应控制在6秒以内 。

3.     推荐使用清洁的ISO VG32或同级液压油 。

4.     当输出扭矩超过280 N·m时，建议使用花键轴型号 。

5.     允许背压为7 MPa，但当背压超过1.8 MPa时，为了保护油封，建议连接外部泄油管 。*

型号命名规则

ORB-S系列的型号构成清晰反映了其配置选项 ：

示例：ORB - S - 100 - ① ② ③ ④

结构与配件

• 内部结构：马达本体包含转子、定子、阀板、配流阀、驱动轴、锥形滚柱轴承及X形环轴封等核心部件      。

• 可选液压控制阀：ORB-S马达可搭配安装多种液压阀，以扩展功能 ：

• 平衡阀 (O-CBV-04-*)：用于控制负载下降速度，防止负载失速。

• 平衡制动阀 (O-CBB-04-★★-*)：兼具平衡与制动功能。

• 交叉溢流阀 (O-COR-04--*)**：用于缓冲系统压力冲击，保护马达。

• 可选行星减速机 (GRS系列)：可与GRS系列行星减速机组合，以获得更低的输出转速和更高的输出扭矩，满足特定应用需求      。

应用领域

ORB-S系列高性能液压马达广泛应用于各类行走机械与工业设备 ：

• 工程机械：小型挖掘机行走/回转驱动、履带式运输车

• 农业车辆：联合收割机、农用拖拉机的驱动或作业装置

• 船舶设备：锚机、绞车的液压驱动

• 工业领域：工业车辆、塑料机械、机床的液压驱动

选型参考

选型时需综合考虑系统所需的扭矩、转速、工作压力以及安装接口：

1.     确定排量：根据所需扭矩和系统压力，参照上表选择合适排量的型号。

2.     校核转速与流量：确保所选型号的额定转速满足要求，且系统流量与马达的额定流量相匹配。

3.     选择轴型与法兰：根据负载连接方式（如链轮、联轴器）选择合适的输出轴和法兰类型。当扭矩较大时，优先考虑花键轴连接。

4.     考虑背压与泄油：评估回油路背压，若背压较高，必须连接外部泄油管以保证轴封寿命。

5.     附件选配：根据负载特性（如是否存在负负载、是否需要缓冲）决定是否选配平衡阀或溢流阀等附件。

总结：日本NOP ORB-S系列高性能摆线液压马达以高负载能力、可靠的轴封和灵活的配置选项为核心特点，为严苛工况下的行走与工业驱动提供了可靠的液压动力解决方案。通过丰富的型号和可选的集成阀组、减速机，能够满足多样化的系统设计需求 。

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