美国IMO CIG系列月牙型内啮合齿轮泵,采用专利齿形设计与流体动力润滑技术,实现低噪音、低脉动和高效能。适用于高压液压、燃油喷射及测试台等领域,提供单泵与双联泵多种配置,满足严苛工况要求
美国IMO CIG系列月牙型内啮合齿轮泵,采用专利齿形设计与流体动力润滑技术,实现低噪音、低脉动和高效能。适用于高压液压、燃油喷射及测试台等领域,提供单泵与双联泵多种配置,满足严苛工况要求
美国IMO—CIG系列月牙型内啮合齿轮泵
美国IMO品牌CIG系列月牙型内啮合齿轮泵产品介绍
品牌与产品概述
美国IMO泵业(隶属于CIRCOR赛科国际集团)是全球旋转容积泵领域的知名制造商,其产品在船舶、石油化工、电力及通用机械等领域拥有广泛应用。IMO旗下的CIG系列月牙型内啮合齿轮泵,主要针对流体动力应用以及飞机燃油测试台等关键场景设计,以其坚固耐用的结构和在高压条件下保持低噪音、低脉动的特性而受到市场关注。
核心特点与技术优势
CIG系列齿轮泵的成功基于其独特的设计理念:流体动力润滑(液膜支撑)。该设计摒弃了传统的轴向或径向补偿装置,从根本上减少了由补偿装置磨损引起的污染风险。
1. 独特的专利齿形设计
o CIG泵采用了获得专利的非渐开线齿形,有效解决了齿轮泵中常见的“困液”现象。这一设计避免了流体在齿间被截留,从而显著降低了压力脉动。在最大压力性能下,其峰峰值脉动通常小于1%。
o 由于压力脉动的降低,泵在运行时更加平稳,大多数应用场景下的运行噪音可控制在68 dB(A)以下,有助于省去额外的隔音罩成本。
2. 流体动力润滑原理
o 泵内驱动轴的套筒轴承以及包裹齿圈的泵壳(作为轴承使用)仅有的承载部件。通过流体介质产生的动压效应,在轴与套筒、齿圈与泵壳之间形成一层稳定的液膜。
o 这种设计确保了旋转部件与静止部件之间无金属直接接触,避免了干摩擦和磨损,显著延长了泵的使用寿命,并能处理低至0.5 cSt的低粘度或低润滑性介质(如某些燃料)。
3. 灵活的模块化配置
o 多级压力能力:CIG泵可采用多级串联配置,以便在极低粘度的燃料上实现高压输出。
o 双联泵设计:支持双泵组合配置,即两台泵共用一个公共进口,但提供两路独立的流量输出。这种紧凑设计可以满足多设备功能的动力需求,仅需一个驱动器即可驱动,节省空间与成本。单泵提供54种型号,双泵组合则超过1300种配置。
型号规格与技术参数
IMO CIG系列泵的型号通常根据其机架尺寸和排量进行编码。例如型号构成如 CIG X1X2 X3X4X5,其中数字代表了泵的尺寸、级数和排量等级。
以下为根据公开资料整理的常见型号及性能参数表(基于1750 rpm转速下的额定流量):
型号 (CIG Model) | 流量范围 (L/Min) | 最高连续压力 (BAR) |
2*005 | 4.2 | 275 |
2*006 | 6.1 | 275 |
2*008 | 8.7 | 275 |
3*010 | 11.0 | 275 |
3*012 | 14.0 | 275 |
3*016 | 20.1 | 275 |
4*020 | 27.3 | 275 |
4*025 | 35.2 | 275 |
4*032 | 46.2 | 275 |
5*040 | 57.9 | 275 |
5*050 | 76.1 | 275 |
5*063 | 98.8 | 275 |
6*080 | 121.5 | 275 |
6*100 | 158.6 | 275 |
6*125 | 197.2 | 275 |
8*160 | 255.1 | 275 |
8*200 | 316.0 | 275 |
8*250 | 397.8 | 275 |
通用技术参数与材料
流量范围:1 至 125 GPM (约 3.8 至 475 L/Min)
最高连续压力:5000 PSIG (345 BAR)
适用粘度:最低 0.5 cSt
转速范围:最高至 4500 rpm (取决于入口压力、粘度和机架尺寸)
温度范围:标准 180°F (82°C),可选配置可至 250°F (121°C) 以上
主要结构材料:
法兰/齿轮箱:球墨铸铁(可选氮化硬化)
小齿轮/轴:合金钢(氮化硬化)
齿圈:珠光体灰铸铁(可选氮化硬化)
滑动轴承:金属-聚合物复合材料
轴封:PTFE内衬/氟碳化合物外唇型(机械密封可选)
典型应用领域
液压动力单元:提供稳定、高压的液压动力。
燃油喷射与燃烧:用于燃气轮机或锅炉的液体燃料喷射。
测试设备:飞机燃油测试台、元件疲劳测试设备。
船舶液压系统:适用于船用机械的控制与驱动。
润滑系统:轴承顶升、转子顶起等高压润滑工况。